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高鐵公司解釋,未來南港站將取代台北站成為首發站,台北站成為通過站,旅客須要在月台上候車,但月台狹小、若推擠會危險,高鐵公司將耗資近億元在月台增設四側月台閘門,因此無法提前通車。
另外,胡湘麟昨指出,去年立法院通過高鐵財改方案,到今年已陸續完成減資六成及增資三百億元,並降價近一成,泛公股持股比率已達百分之六十四,高鐵將正式走向國有民營,預計在五月上市,今年也將啟動財改後收回的站區土地開發。
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